Projets de recherche

Le projet CARAVANE (Conception Aménagement Risque Adaptation Vieillissement hAbitat Novateur Ecologie – 2022-2026) a pour objectif de co-construire un nouveau modèle d’habitat inclusif, à destination des personnes âgées vulnérables, et d’évaluer si un modèle alternatif à l’EHPAD, respectueux des exigences sociales et écologiques, permet réellement de répondre aux besoins et aux souhaits des personnes vieillissantes. Il s’agit de dépasser les conflits d’usages, d’impliquer plus fortement les habitants, les collectivités, de rendre compte des questions de mixité sociale et de la problématique de l’isolement. Le Laboratoire ThéMA est impliqué afin de co-élaborer des scénarii de construction et de réhabilitation de bâtis pensés en attaches avec leur territoire de proximité, et de co-écrire un cahier des charges pour la construction d’habitats innovants dans trois quartiers test de Besançon.

Le laboratoire ThéMA est associé au projet Silva Numerica financé par e-FRAN (PIA3 2022/2024 - ANR), porté par l’EPLEFPA de Besançon. Ce programme consiste à élaborer un environnement virtuel éducatif pour apprendre la forêt par simulation et réalité virtuelle en collège, en lycée général et technologique, en formation professionnelle et à l'université. Concernant les étudiants des parcours de  géographie - aménagement,  les enjeux pédagogiques associés sont multiples. Ils touchent d’une part à la problématique de l’adaptation des forêts au changement climatique et d’autre part à l’accompagnement de la gouvernance des socio-écosystèmes forestiers, actuellement sources de tensions et de conflits. Ces enjeux renvoient également à la place laissée à la multifonctionnalité des forêts et aux enjeux sociétaux et économiques associés. Ils doivent intégrer les attentes des citoyens afin de concevoir des projets de territoires intégrés. Pour cela, Silva Numerica pourra constituer une aide précieuse et complémentaire dans un dispositif d’ingénierie pédagogique de réalité virtuelle, des étudiants aptes à résoudre ces défis sociaux et environnementaux.

L'explosion des achats en ligne s'accompagne d'une diversification des processus de livraison en termes de lieux, de modes de transports utilisés et de délais. La recherche proposée a pour objectif de saisir les impacts socio-économiques et environnementaux du e-commerce en examinant plus en détail comment il transforme les chaînes de mobilité des biens et des personnes, les flux et structures qui les permettent, et in fine les territoires. L'originalité du projet est de proposer une approche globale et inédite qui considère conjointement les mobilités des personnes et des biens pour les achats en ligne en BtoC et en CtoC. Le projet développera une méthodologie mixte avec une revue de littérature, des entretiens avec les différentes parties prenantes sur leurs stratégies en termes de supply chains et de logistique, et finalement des enquêtes quantitatives et qualitatives sur les pratiques d'achats des ménages, leurs choix de livraison et les pratiques de mobilité associées.

Le projet REAUMUR vise à déterminer comment les morphologies urbaines influencent les communautés d'insectes pollinisateurs et leurs interactions avec la flore locale, en caractérisant finement la configuration spatiale de l’occupation du sol à l'échelle du quartier et en considérant les réseaux écologiques multi-échelles. Il com- porte un volet national pour représenter diverses configurations macro-géographiques, et un volet local focalisé sur l’agglomération dijonnaise et en lien avec Dijon Métropole.

Le projet Histo-Réno vise à développer une plateforme transfrontalière favorisant la rénovation du bâti patrimonial, tout en conservant la valeur du patrimoine pour les générations futures. La plateforme proposera des bonnes pratiques et des solutions techniques de rénovations innovantes pour atteindre les standards énergétiques à un coût abordable pour les propriétaires. Le projet répond aux problématiques actuelles de valorisation du patrimoine bâti culturel en proposant aux maîtres d’ouvrages des outils de planification adaptés en matière de rénovation énergétique. Le projet vise à augmenter le taux de rénovation des bâtiments historiques dans un souci de développement durable, par le biais d’une plateforme transfrontalière. In fine, le projet permettra de stimuler l’économie locale du secteur de la construction et également de développer le domaine de la planification énergétique et de la conception des mesures de rénovation. À terme, le projet devra stimuler et dynamiser l’ensemble de la filière liée à la rénovation énergétique.

Le programme ANR COMMUNES rassemble des démographes de l’INED, des historiens de l’économie de Cambridge (CAMPOP) et des géographes des laboratoires ThéMA (UBFC) et MRTE (CYU) pour constituer une infrastructure géospatiale conçue pour répondre à 2 principaux objectifs. Il s’agit tout d’abord de produire le premier SIG-historique restituant, année par année, de la Révolution à nos jours, les délimitations exactes des communes françaises. A chaque entité spatiale seront associées des données de population, d’accès aux réseaux de transports et des informations socio-économiques. Ensuite un modèle multimodal des réseaux de transports est développé afin d’analyser des changements économiques et démographiques de la fin du XVIIIe siècle à nos jours. 

http://www.anrcommunes.fr

Le projet REFUGE se focalise sur la biodiversité au sein des agglomérations urbaines. Il vise à comparer différentes formes de croissance urbaine à travers leur capacité à maintenir des populations animales à long terme. Il s’agit de comparer des scénarios différenciés de développement urbain, de façon prospective, et d’évaluer pour chacun l’évolution de la diversité et la structure génétique de plusieurs groupes d’espèces. Ce projet repose sur le couplage entre un modèle de simulation de la croissance urbaine dont le paramétrage permet de produire différentes formes, et un modèle de simulation de flux génétiques mis en œuvre de façon dynamique, en fonction de l’évolution des usages du sol définie dans le premier modèle. Deux pistes principales seront suivies : la conception et la simulation de villes théoriques, puis l’application des méthodes à l’agglomération de Lyon.

Le projet RESIDE analyse les préférences résidentielles des habitants des agglomérations de Besançon et Dijon en s’appuyant le couplage d’une enquête en ligne – basée sur l’évaluation d’un échantillon de photographies de paysages urbains – et d’algorithmes d’intelligence artificielle permettant de généraliser ces évaluations à un ensemble d’images couvrant de manière plus complète ces territoires.

Le projet IRRIFU est porté par un consortium associant les laboratoires Biogéosciences (équipe Centre de Recherches de Climatologie), ThéMA (Mobilité Ville Transport) et la plateforme GeoBFC/MSH Dijon qui s'est constitué pour étudier l’effet du refroidissement généré par l’arrosage des espaces végétalisés. A cette fin, une approche croisant modélisation urbaine et climatique est développée dans le cadre d’une thèse pour étudier l’installation d’Ilots de Fraicheur urbains (IFU) pendant les épisodes caniculaires. La méthodologie tient en 4 grands objectifs :

1. Caractérisation des espaces urbanisés (SIG) et végétalisés (traitement d'image à haute résolution Pléiade)

2. Constitution d'une base de données spatialisées des ressources en eau

3. Constitution d'un modèle de climat urbain dédié à l'arrosage

4. Simulation des impacts de l'arrosage sur les ressources en situation de canicule

Le WP3 du projet Pubprivlands propose une approche multidisciplinaire pour caractériser les espaces verts urbains par les services et les ressources qu’ils offrent aux citadins et à différentes composantes de la biodiversité, face aux multiples stresseurs environnementaux. Appliquée aux agglomérations de Dijon et de Besançon, l’évaluation de ces services est basée sur le couplage de données échantillonnées sur le terrain et de modélisations fondées sur des données géographiques. Ces éléments seront utilisés à terme pour comparer différents scénarios prospectifs de l’évolution urbaine de façon multicritère.

Le projet NatAdGES vise à contribuer à l’atténuation des changements climatiques, en travaillant sur la prévention et la diminution des émissions de N2O (protoxyde d’azote) liées à l’agriculture, avec chiffrage et spatialisation des évitements d’émissions et valorisation des résultats via la plateforme OPTEER. Il est porté par l’UMR Agroécologie (Dijon) et rassemble les compétences des UMR ThéMA (Besançon) et BioGeosciences (Dijon), de deux entreprises (le Groupe Roullier et I@D Territoire Digital) et de l’association ATMO Bourgogne-Franche-Comté. Ce projet est labellisé par VITAGORA.

De nombreux problèmes urbains sont nettement multi-échelle, tant dans leurs dimensions techniques que dans leur mise en œuvre. Les fractales et l’analyse multi-fractale sont des approches qui ont prouvé leur pertinence pour analyser les systèmes urbains, ainsi que pour les optimiser. Cependant, l’analyse multifractale appliquée aux systèmes urbains soulève des problèmes, dont certains sont étudiés en ce moment par les mathématiciens. Ce projet a pour objectif de développer des boîtes à outils pour aider à résoudre ces problèmes, à savoir l’analyse mutlifractale sur des supports lacunaires, et l’analyse multifractale multivariée.

Le projet Eole-BFC vise à étudier ce qui fait ou ce qui ne fait pas conflit en matière de projets éoliens. Dans quel(s) contexte(s) paysagers, et dans quelles configurations d’acteurs un projet éolien finit-il par être construit, refusé ou abandonné ? Peut-on définir des configurations polémogènes ? Les entrées privilégiées sont l'analyse des processus décisionnels et des jeux d'acteurs impliqués localement, ainsi que l'analyse du contexte paysager (visibilité des projets et composition des paysages concernés).

L’objectif du projet COVADEO est de comprendre la structuration progressive de la trame territoriale de la région Bourgogne Franche-Comté, à travers l’analyse de l’évolution de son réseau viaire sur le temps long.

https://covadeo.univ-fcomte.fr/

Les objectifs du programme POLAR-Dyn sont de mieux comprendre et de quantifier la réponse d’un système glaciaire arctique aux variations climatiques contemporaines. Ce programme se déroule sur le bassin du glacier Austre Lovén, localisé sur la côte Ouest du Svalbard (78°N). Ces travaux sont fondés sur des missions de terrains et des mesures in situ couplées avec des données de télédétection et des données climatiques. La réponse du glacier est étudiée à travers la mesure annuelle du bilan de masse, qui fait partie d’un réseau observatoire international (WGMS). En parallèle, certains processus induits (tels que les transferts de sédiments, les dynamiques de pente, le ruissellement périglaciaire) sont étudiés dans le contexte de « source-to-sink », c’est à dire des flux sur le continuum terre-mer, ce qui permet de quantifier leurs impacts à différentes échelles spatio-temporelles.