Projets de recherche

Le projet MUSCAP (MUlti-SCale Analysis of european cities’ Planning cultures) propose d'examiner la question des cultures régionales, nationales et européennes d’aménagement urbain. Afin de révéler (ou non) l’existence de cultures communes relevant d'échelons différents, le projet propose une analyse systématique des discours (plans d’urbanisme), des récits (d’accompagnement de ces plans), ainsi que des résultats obtenus (infrastructures, comportements, étalement urbain) sur la période 1990-2020, et ce pour une cinquantaine de villes européennes.

Le projet de recherche Rétro-planning se propose de questionner ce qu’a produit – au sens large – l’expérience de la planification urbaine en France sur les trente dernières années càd depuis que cette compétence s’exerce (à nouveau) à l’échelle locale. Plus particulièrement, il s’agit (1) de mesurer l’impact matériel de la planification urbaine en ce qui concerne la mobilité durable locale et l’étalement urbain (appréhendée à travers la mise en place d’infrastructures de transport, l’émergence de pratiques de déplacements et la répartition des logements et de certaines activités) ; mais aussi (2) de mesurer l’impact discursif de certains plans d’urbanisme sur les autres plans qui émergent localement quelques années plus tard (y a-t-il continuité ou confrontation de visions ?); enfin (3) d’estimer l’impact de l’exercice de planification sur la constitution de collectifs locaux et sur l’échange d’information entre acteurs.

Quatre villes françaises sont étudiées sur la période 1990-2023 : Dijon, La Rochelle, Rennes et Strasbourg. Méthodologiquement parlant, un premier travail de (1) relevé exhaustif des plans en archives permettra une analyse de corpus par la textométrie pour révéler (dis-)continuités, oppositions de discours et tendances générales observables sur les quatre villes. Ensuite (2) un travail d’analyse spatiale permettra de comparer dans le temps les annonces de ces plans et les effets matériels concrets postérieurs aux annonces. Enfin, une (3) campagne d’entretiens permettra d’aborder les questions des échanges / du cryptage ou de la rétention d’informations entre acteurs lors de l’élaboration de ces documents. 

Membres de ThéMA concernés : Annabel Richeton, Damien Roy, Gilles Vuidel

Le projet CARAVANE (Conception Aménagement Risque Adaptation Vieillissement hAbitat Novateur Ecologie – 2022-2026) a pour objectif de co-construire un nouveau modèle d’habitat inclusif, à destination des personnes âgées vulnérables, et d’évaluer si un modèle alternatif à l’EHPAD, respectueux des exigences sociales et écologiques, permet réellement de répondre aux besoins et aux souhaits des personnes vieillissantes. Il s’agit de dépasser les conflits d’usages, d’impliquer plus fortement les habitants, les collectivités, de rendre compte des questions de mixité sociale et de la problématique de l’isolement. Le Laboratoire ThéMA est impliqué afin de co-élaborer des scénarii de construction et de réhabilitation de bâtis pensés en attaches avec leur territoire de proximité, et de co-écrire un cahier des charges pour la construction d’habitats innovants dans trois quartiers test de Besançon.

D’une part, comment assurer un accès à l’eau et un mode de partage de la ressource à tous les acteurs du territoire qui en ont un besoin vital, en premier lieu habitants, agriculteurs et éleveurs ? Ces questions se posent dans un contexte de sécheresses et de pénuries estivales, de besoins en eau de l’agriculture irriguée qui explosent, de conditions de plus en plus difficiles pour le maraîchage, de pollution et de traitements excessifs, de ressources locales inexploitées, parmi lesquelles les formidables infrastructures hydrauliques héritées de l’abbaye de Cluny qui ont été complètement délaissés depuis l’installation de l’adduction dans les années 1960. D’autre part, comment répondre solidairement à ces enjeux ? Quelles dynamiques, quels circuits, quels mécanismes de collaboration entre acteurs — habitants, communes, communauté de communes, services de l’Etat, opérateurs de réseaux — sera-t-il nécessaire d’impulser, quels aménagements faudra-t-il concevoir et réaliser pour y parvenir ?

La mission de cette recherche-action sera de construire et formuler avec tous les acteurs du territoire des propositions structurantes à plus long terme, dans le cadre d’un Plan Territorial de Gestion de l’Eau (PTGE), après avoir accompagné et évalué ces premières actions. L’analyse des dynamiques et trajectoires du territoire permettra aux décideurs de se donner la capacité de faire face, collectivement et solidairement, aux crises hydriques qui s’annoncent récurrentes, structurellement et durablement. Le projet devra ouvrir la voie vers de nouvelles ressources et proposer un mode de gestion où la solidarité entre acteurs se substitue aux conflits d’usages de l’eau.

Les acteurs régionaux de la forêt sont confrontés au double défi de l’adaptation des forêts au changement climatique et de la mise en œuvre d’une sylviculture acceptable du point de vue sociétal et environnemental. Le mont Beuvray s’avère une vigie de ces phénomènes à l’échelle du Morvan, dont il constitue un bastion avancé vers le sud. Ce domaine public protégé à plusieurs titres (Site classé, Monument historique, Natura 2000) de 950 ha est une propriété partagée entre l’Etat / ministère de la Culture et le Parc naturel régional du Morvan. Ce massif et cette structure sont particulièrement propices à la constitution d’un observatoire sur l’adaptation des forêts au changement climatique. Plusieurs raisons à cela : la représentativité des écosystèmes et des peuplements forestiers, l’expérience de patrimoniale et paysagère du site et son ouverture au public, qui incite à une approche intégrée et pluridisciplinaire fondée sur les socio-éco-systèmes.Que ce soient l’arrivée à maturité économique des peuplements de Douglas ou bien le dépérissement des pessières, sapinières et hêtraies, la question des modalités de régénération ou de changement d'itinéraire sylvicole après coupe rase se pose avec prégnance. L’amorçage d’un observatoire sur ce territoire, avec une forte instrumentalisation (capteurs), pour mieux comprendre, analyser et modéliser les forêts du futur permet d’interroger le large champ des interactions forestières, environnementales, paysagères et sociétales induites par ces questionnements.

Le laboratoire ThéMA est associé au projet Silva Numerica financé par e-FRAN (PIA3 2022/2024 - ANR), porté par l’EPLEFPA de Besançon. Ce programme consiste à élaborer un environnement virtuel éducatif pour apprendre la forêt par simulation et réalité virtuelle en collège, en lycée général et technologique, en formation professionnelle et à l'université. Concernant les étudiants des parcours de  géographie - aménagement,  les enjeux pédagogiques associés sont multiples. Ils touchent d’une part à la problématique de l’adaptation des forêts au changement climatique et d’autre part à l’accompagnement de la gouvernance des socio-écosystèmes forestiers, actuellement sources de tensions et de conflits. Ces enjeux renvoient également à la place laissée à la multifonctionnalité des forêts et aux enjeux sociétaux et économiques associés. Ils doivent intégrer les attentes des citoyens afin de concevoir des projets de territoires intégrés. Pour cela, Silva Numerica pourra constituer une aide précieuse et complémentaire dans un dispositif d’ingénierie pédagogique de réalité virtuelle, des étudiants aptes à résoudre ces défis sociaux et environnementaux.

Le projet interdisciplinaire INFRAPATRI souhaite étudier les savoirs et les formes d’attachement au végétal des habitants de quatre villes d’Afrique subsaharienne : Yaoundé au Cameroun, Ibadan au Nigeria, Porto-Novo au Bénin et Dakar au Sénégal. Il prend appui sur la notion « d’infra-patrimoine », permettant d’appréhender le rapport mémoriel des citadins au végétal, rarement reconnu par les démarches institutionnelles de patrimonialisation.

Yohan Sahraoui est co-porteur de l'axe 3 du projet, portant sur une approche cartographique des patrimonialisations institutionnelles du végétal.

Le projet MALTOSE est un projet innovant et pluridisciplinaire porté par un consortium (Altereo, Cerema, ThéMA, SCOT Grand Rovaltain) qui vise à apporter une solution opérationnelle aux collectivités pour diagnostiquer et modéliser des trajectoires de planification territoriales adaptatives et respectueuses des enjeux de réduction de l’artificialisation et de prise en compte des services écosystémiques rendus par les sols. Le projet s’articule ainsi autour de l’élaboration de deux outils complémentaires : (i) un modèle d’auto-diagnostic de l’artificialisation et de la multifonctionnalité des sols, et (ii) une chaîne de modélisation constituée d’un modèle d’intelligence artificielle distribuée (automate cellulaire) et d’un algorithme d’optimisation multi-objectif. Les outils ont vocation à être appliqués sur un territoire démonstrateur (le territoire du SCOT du Grand Rovaltain) afin d’évaluer les impacts socio-environnementaux de différentes trajectoires de planification territoriales dans un contexte de changement climatique. Enfin, outre la part du projet liée au développement méthodologique, le projet vise à intégrer des méthodologies issues des sciences comportementales pour questionner la perception des principes et des enjeux de l’artificialisation auprès d’un groupe d’élus et d’évaluer l’acceptabilité des trajectoires de planification territoriales simulées. A terme, le projet vise ainsi à permettre la traduction de trajectoires de planification territoriales optimisées en orientations dans les stratégies locales et les documents d’urbanisme.

Le projet TELELOCEM (Télétravail, localisations et émissions) est le fruit de relations scientifiques anciennes entre trois équipes de recherche qui proposent d’aborder ensemble une question que les récentes phases de confinement ont rendu cruciales. Le télétravail n’est plus une réalité marginale et ses impacts doivent être étudiés du point de vue des pratiques individuelles de mobilité. Il n’est plus un « objet sans désir » (Aguilera et alii 2012). De fait, ses effets collectifs sur l’environnement doivent être évalués.
Pour mesurer les impacts du télétravail, il est proposé d’étudier deux agglomérations urbaines (Lyon et Dijon) distinctes par leurs taille, configuration sociale et dynamisme économique. Le modèle MOSART, développé au sein de LAET, sera utilisé pour l’agglomération lyonnaise. L’outil de simulation MobiSim Soft, développé par le laboratoire THEMA, sera utilisé pour l’aire urbaine de Dijon. 4 scénarios sont envisagés pour permettre une approche pas-à-pas des impacts du télétravail, de la localisation des ménages et des effets rebonds.

L'explosion des achats en ligne s'accompagne d'une diversification des processus de livraison en termes de lieux, de modes de transports utilisés et de délais. La recherche proposée a pour objectif de saisir les impacts socio-économiques et environnementaux du e-commerce en examinant plus en détail comment il transforme les chaînes de mobilité des biens et des personnes, les flux et structures qui les permettent, et in fine les territoires. L'originalité du projet est de proposer une approche globale et inédite qui considère conjointement les mobilités des personnes et des biens pour les achats en ligne en BtoC et en CtoC. Le projet développera une méthodologie mixte avec une revue de littérature, des entretiens avec les différentes parties prenantes sur leurs stratégies en termes de supply chains et de logistique, et finalement des enquêtes quantitatives et qualitatives sur les pratiques d'achats des ménages, leurs choix de livraison et les pratiques de mobilité associées.

Ce projet étudie la place et le rôle de la biodiversité dans l'aménagement urbain des quartiers de gare (ligne N du Transilien en Île-de-France). A l'interface entre géographie, écologie du paysage, urbanisme et architecture, il propose une démarche de modélisation participative des continuités écologiques dans la perspective du développement d’un outil d’aide à la décision pour mieux intégrer la biodiversité dans la programmation et la conception architecturale et urbaine de quartiers à fortes contraintes techniques.

Ce projet porté par ThéMA consiste à créer, développer et diffuser un Serious Game intitulé "Solutré", un jeu de plateau semi-coopératif d’aménagement et de développement soutenable, conçu à partir d'un diagnostic territorial, pour vivre la gouvernance territoriale des Roches de Solutré Pouilly Vergisson. L’élu, l’habitant, le professionnel du tourisme, le naturaliste, le viticulteur, coopèrent, dialoguent, négocient, prennent des décisions individuelles et/ou collectives afin de renouveler le label Grand Site de France.

Réalisé par un collectif de chercheurs en géographie et de professionnels du jeu, Solutré a été testé auprès de plus de 250 étudiants, une dizaine de spécialistes du jeu et une vingtaine de professionnels de l’aménagement. Il sera publié prochainement aux Presses Universitaires de Franche-Comté.

Le projet Histo-Réno vise à développer une plateforme transfrontalière favorisant la rénovation du bâti patrimonial, tout en conservant la valeur du patrimoine pour les générations futures. La plateforme proposera des bonnes pratiques et des solutions techniques de rénovations innovantes pour atteindre les standards énergétiques à un coût abordable pour les propriétaires. Le projet répond aux problématiques actuelles de valorisation du patrimoine bâti culturel en proposant aux maîtres d’ouvrages des outils de planification adaptés en matière de rénovation énergétique. Le projet vise à augmenter le taux de rénovation des bâtiments historiques dans un souci de développement durable, par le biais d’une plateforme transfrontalière. In fine, le projet permettra de stimuler l’économie locale du secteur de la construction et également de développer le domaine de la planification énergétique et de la conception des mesures de rénovation. À terme, le projet devra stimuler et dynamiser l’ensemble de la filière liée à la rénovation énergétique.

Le programme ANR COMMUNES rassemble des démographes de l’INED, des historiens de l’économie de Cambridge (CAMPOP) et des géographes des laboratoires ThéMA (UBFC) et MRTE (CYU) pour constituer une infrastructure géospatiale conçue pour répondre à 2 principaux objectifs. Il s’agit tout d’abord de produire le premier SIG-historique restituant, année par année, de la Révolution à nos jours, les délimitations exactes des communes françaises. A chaque entité spatiale seront associées des données de population, d’accès aux réseaux de transports et des informations socio-économiques. Ensuite un modèle multimodal des réseaux de transports est développé afin d’analyser des changements économiques et démographiques de la fin du XVIIIe siècle à nos jours. 

http://www.anrcommunes.fr

Le projet RESIDE analyse les préférences résidentielles des habitants des agglomérations de Besançon et Dijon en s’appuyant le couplage d’une enquête en ligne – basée sur l’évaluation d’un échantillon de photographies de paysages urbains – et d’algorithmes d’intelligence artificielle permettant de généraliser ces évaluations à un ensemble d’images couvrant de manière plus complète ces territoires.

Le projet IRRIFU est porté par un consortium associant les laboratoires Biogéosciences (équipe Centre de Recherches de Climatologie), ThéMA (Mobilité Ville Transport) et la plateforme GeoBFC/MSH Dijon qui s'est constitué pour étudier l’effet du refroidissement généré par l’arrosage des espaces végétalisés. A cette fin, une approche croisant modélisation urbaine et climatique est développée dans le cadre d’une thèse pour étudier l’installation d’Ilots de Fraicheur urbains (IFU) pendant les épisodes caniculaires. La méthodologie tient en 4 grands objectifs :

1. Caractérisation des espaces urbanisés (SIG) et végétalisés (traitement d'image à haute résolution Pléiade)

2. Constitution d'une base de données spatialisées des ressources en eau

3. Constitution d'un modèle de climat urbain dédié à l'arrosage

4. Simulation des impacts de l'arrosage sur les ressources en situation de canicule

PURE est la plateforme locale du programme de recherche POPSU Dijon. Ce programme porte sur l’articulation de la ville durable (dans sa qualité environnementale) et la ville intelligente et connectée (smart city) qui gère ses données numériques urbaines – OnDijon. C’est l’articulation de deux objectifs stratégiques de Dijon Métropole en tant que ville intelligente et référence écologique. Il s’agit de favoriser une meilleure gestion des données numériques publiques concernant l’environnement et leur impact sur la vie sociale et politique (au sens large). Ces données numériques publiques, notamment sur l’environnement urbain, peuvent être davantage connues et mises à disposition : quelles en sont les conséquences dans la gestion de la ville et la gestion de l’environnement urbain ?