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Axe 1. Aménités spatiales et paysagères des piétons en milieu urbain

Cet axe de recherche concerne les déplacements pédestres effectués en milieu urbain. L’objectif est mieux comprendre la relation entre ces déplacements et l’environnement dans lequel ils sont effectués. Un série de travaux a concerné le réseau viaire et son effet de structure, qui joue sur la fréquentation des rues à un niveau agrégé. D’autres travaux visent à étudier comment certains déterminants environnementaux et paysagers contribuent à influencer les choix d’itinéraires de piétons, à un niveau individuel.

Principales publications dans ce domaine

Foltête J.-C., Genre-Grandpierre C., Josselin D., 2011, Impact of roads networks on urban mobility, in Thériault M., Des Rosiers F., Modeling Urban Dynamics : Mobility, Accessibility and Real Estate Value, ISTE-Wiley, London, 103-128.

Foltête J.-C., Piombini A., 2010, Deviations in pedestrian itineraries in urban areas : a method to assess the role of environmental factors, Environment and Planning B, Planning and Design, 37(4), 723-739.

Piombini A., Foltête J.-C., 2010, Caractériser les déplacements piétonniers dans leur environnement urbain, in Banos A., Thévenin T., Mobilités urbaines et risques des transports, Hermès-Lavoisier, Paris, 89-116.

Foltête J.-C., Genre-Grandpierre C., Josselin D., 2008, Impact des réseaux viaires sur les mobilités urbaines : quelques illustrations, in Thériault M., Des Rosiers F., Information géographique et dynamiques urbaines 1, analyse et simulation de la mobilité des personnes, Hermès-Lavoisier, Paris, 139-165.

Piombini A., Foltête J.-C., 2008, Modéliser le rôle des paysages dans les choix d’itinéraires pédestres, Recherche Transport Sécurité, 102, 315-326.

Foltête J.-C., Piombini A., 2007, Urban layout, landscape features and pedestrian usage, Landscape and Urban Planning, 81, 225-234.

Foltête J.-C., 2007, Quel rôle du réseau de voirie urbaine sur la distribution des flux piétonniers ? in Banos A., Lang C. (coord.), Modéliser et simuler la mobilité spatiale et les systèmes de transport : nouveaux enjeux, nouvelles approches, Cahiers Scientifiques du Transport, 52, 27-44.

Piombini A., Foltête J.-C., 2007, Paysages et choix d’itinéraires pédestres en milieu urbain, Une nouvelle approche par les bifurcations, in Banos A., Lang C. (coord.), Modéliser et simuler la mobilité spatiale et les systèmes de transport : nouveaux enjeux, nouvelles approches, Cahiers Scientifiques du Transport, 52, 87-105.

Piombini A., Foltête J.-C., 2007, Evaluer les choix d’itinéraires pédestres en milieu urbain, in Tannier C., De Sède-Marceau M.-H., Dynamiques urbaines et mobilités, Revue Internationale de Géomatique, 17, 207-225.

Piombini A., Foltête J.-C., 2007, Encourager la marche à pied grâce aux paysages urbains, Urbanité, Octobre 2007, 45-47.

Genre-Grandpierre C., Foltête J.-C., 2003, Morphologie urbaine et mobilité en marche à pied, Cybergéo, 248.