Infrastructures de transport et dynamiques territoriales
L’objectif est ici d’analyser les dynamiques spatiales résultant directement ou indirectement de la présence de grandes infrastructures de transport (autoroutes et lignes ferroviaires à grande vitesse).
Exemples de réalisations :
- Observatoire des effets socio-économiques de l’autoroute A39 (1994-2004)
- Analyse des conséquences de l’application de la loi sur la RTT sur la mobilité des individus (types, modes et intensité des déplacements) en collaboration avec le syndicat CFDT (dans le cadre de la recherche doctorale d’E. Faivre).
- Réseaux de transport et localisation des activités : approche comparative des zones traversées par les autoroutes A36 et A39.
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Dernière mise à jour dans cette rubrique le mercredi 19 octobre 2011.